RailCraft/Любительский паровой двигатель

Материал из Minecraft Wiki
Перейти к: навигация, поиск
Любительский паровой двигатель
Любительский паровой двигатель (RailCraft).png
Любительский паровой двигатель (RailCraft)
Тип

Твёрдый блок

Действует ли
гравитация

Нет

Прозрачность

Да

Светимость

Нет

Взрывоустойчивость

?

Прочность

?

Инструменты


Grid Монтировка (RailCraft).png

Дроп

Этот же блок

Складываемый

Да (64)

Воспламеняемый

Нет

Первое появление

6.0.0

Любительский паровой двигатель — это альтернатива двигателю Стирлинга из BuildCraft, который, в отличии от коммерческого и промышленного паровых двигателей, может сам генерировать пар.

Крафт[править | править вики-текст]

Ингредиенты Процесс

Кусочек золота +
Стекло +
Золотая шестерня +
Поршень

Кусочек золотаКусочек золотаКусочек золота


Золотая шестерня
Золотая шестерня

Любительский паровой двигатель

Использование[править | править вики-текст]

Двигатель вырабатывает энергию нужную для таких устройств мода, как дробитель и прокатный стан. Он включается и выключается, как и другие двигатели, сигналом красной пыли.

Для выработки пара ему требуется твердое топливо (коксовый уголь, уголь, древесина, доски или другое топливо, всё что горит в печи), а также вода. Одного ведра воды двигателю хватает на 17 минут (20 000 тактов). На образование пара двигатель тратит немного вырабатываемой энергии, поэтому выходное напряжение будет 16 RF/t. Или же, можно заставить его работать подавая уже готовый пар, тогда топливо и вода не нужны. В таком случае, он будет генерировать 20 RF/t.

Пар начинает генерироваться при нагреве в 100 градусов. Максимальная температура, которую корпус двигателя выдерживает, 500 градусов.

У двигателя есть внутренний запас энергии, от количества накопленной энергии зависит цвет двигателя и скорость работы.

Интерфейс[править | править вики-текст]

Интерфейс самодельного парового двигателя (RailCraft).png

  • 1 — внутренний паровой котел. Показывает количество пара.
  • 2 — здесь показывается текущая температура парового котла.
  • 3 — слот для топлива. Цифры ниже это скорость генерации внутренней энергии.
  • 4 — аккумулятор. Показывает накопленную внутреннюю энергию.
  • 5 — резервуар для воды. Максимальная вместимость 8 вёдер.
  • 6 — слот для ёмкостей с водой.
  • 7 — сюда перемещаются пустые вёдра (другие ёмкости тоже оставляют тары).

Дополнительно[править | править вики-текст]

  • В версии 6.5.0.0 мощность двигателя при самостоятельной работе была увеличена с 1 Мдж/такт до 1,6 Мдж/такт.
  • С версии 7.0.0.0 двигатель при избытке энергии больше не взрывается, а просто прекращает работать, независимо от того включен он или нет. Он просто сбрасывает энергию и остается красным.
  • Ведро лавы вырабатывает меньше энергии, чем уголь (19 000 RF vs. 22 500 RF), возможно, баг (проверено в RailCraft 9.8.0.0), поэтому выгоднее использовать ДВС из BuildCraft, Магматический Двигатель из Thermal Expansion или Двигатель Стирлинга из EnderIO (последний с восьмислойным конденсатором вырабатывает около 1 000 000 RF).