Join The Fan Lab, a private Fandom research community for users in the US and UK where you will be asked to share your opinions on all things gaming and entertainment! Click here to see if you qualify

BuildCraft/Дизельное топливо

Материал из Minecraft Wiki
Перейти к: навигация, поиск
Дизельное топливо
Дизельное топливо (BuildCraft).png
Дизельное топливоВедро с дизельным топливом
Тип

Жидкость

Действует ли
гравитация

Частично

Прозрачность

Да, дополнительно ослабляет свет, непрозрачная поверхность.

Светимость

Нет

Взрывоустойчивость

?

Инструмент

Скорость течения

Большая

Скорость движения
сквозь

Замедленная

Дизельное топливо — это жидкость, добавляемая модификацией BuildCraft. Используется как топливо для двигателя внутреннего сгорания.

Получение[править | править код]

Единственный способ получения дизельного топлива — это переработка нефти с помощью дистиллятора. Нефть перерабатывается в дизельное топливо в соотношении 1 : 1, но при этом дизельное топливо является гораздо более эффективным с энергетической точки зрения топливом, поэтому использовать его намного выгодней.

Новая версия[править | править код]

В новой версии получить дизельное топливо можно получить путём переработки тяжёлого топлива в дистилляторе.

Применение[править | править код]

Дизельное топливо используется только в качестве топлива в двигателе внутреннего сгорания. Работающий на дизельном топливе двигатель имеет мощность 60 RF/t. Дизельное топливо, как и нефть, можно передавать по жидкостным трубам и хранить в баках.

Если у вас установлена модификация Railcraft, то топливо можно использовать в паровом котле и в некоторых двигателях.

Если установлен Thermal Expansion, то дизель можно использовать в компрессионном двигателе, выдает 1 500 000 RF за ведро.

Если установлен GregTech, то дизельное топливо можно использовать в дизельных генераторах.

Если установлен IndustrialCraft 2, то дизельное топливо можно использовать в полужидкостном генераторе.

Свойства[править | править код]

Связь с реальностью[править | править код]

  • В переработке дизельного топлива существует множество фактических ошибок.
    • Сырая нефть при перегонке перегоняется вообще-то не только в дизельную фракцию. Самая тяжёлая из получающихся фракций — мазут, который применяется, в частности, при изготовлении асфальта. Следом идёт газойль, составляющая дизеля. Далее идёт керосин, который используется как топливо для самолётов. Ещё легче лигроин, который применяется в изготовлении растворителей. Самые летучие пары конденсируются в бензин — основная составляющая дизеля. То есть в реальности нефть перегнать в дизельное топливо в количестве 1:1 просто невозможно.